近年来，随着民航业的加快速度进行发展，航空公司为增加收入来源，推出了一系列增值服务，其中“加价选座”成为了备受争议的一项。针对这一现象，中国消费者协会（简称中消协）于1月13日明确说，“加价选座”不得成为“行业惯例”，并指出这样的做法限制了消费者的选择权、侵害了消费者的知情权、违背了公平交易原则。
一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入了额外收费机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。这种做法不仅引发了消费者的不满，也暴露了航空公司在服务定价上的不公平性和不透明性。许多消费者反映，值机时发现如果不付费选座，免费可选的座位寥寥无几，甚至带未成年子女出行也难以选择相邻座位，迫使他们不得不支付选座费。
中消协认为，航空公司在售票时已经区分了头等舱、公务舱和经济舱，并且在不同时间段购票还有不同的价格。这些票价差异已经考虑了各种各样的因素，因此消费的人在购票后理应有权自由选择座位。然而，航空公司将座位选择与额外付费挂钩，迫使消费者额外支付费用，这实际上限制了消费者的自由选择权。
此外，“加价选座”本质上是一种额外收费行为。许多航空公司在这方面的规定模糊隐晦，既不明确哪些座位需要加价，也不说明加价标准如何制定，导致消费的人在购票时缺乏充分的信息支撑。等到值机时才发现想选的座位都需要付费，这样的做法显然侵害了消费者的知情权。
中消协还指出，不同舱位定价不同是因航空企业来提供的服务不同，而经济舱的服务内容是相同的，要求消费者加价选座本身缺乏合理的定价基础。航空公司通过这一种方式将原本免费的基本服务变为自行创收的手段，其实就是利用了其市场优势地位，损害了消费者的权益。
如果“加价选座”这种行为不加以遏制，将会对整个消费市场的风气产生负面影响。其他商品或服务在一定条件下，也可能在定价之外另行区分情况加价销售，进而侵蚀市场秩序，损害消费者权益。中消协呼吁有关部门加强对航空公司的监管，确保消费者的合法权益得到一定效果保护。
中消协的表态表明，消费者的选择权、知情权和公平交易权不容侵犯。航空公司应当尊重消费者的合理需求，提供透明、公正的服务，而不是通过不合理的收费方式获取额外利润。未来，希望有关部门能够加强完善相关法规，规范航空公司的经营行为，确保消费的人在享受方便快捷出行的同时，也能享受到应有的权益保障。
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